100730

 
這個假期,一路追隨洪水,玩得有點大發了,再這樣下去,得買個振動床,要不然跟家晚上睡不著覺。。。
 
第一小節
7月4日 上海南 D109 杭州南 跨多局1A重聯型動車組無座 圖定歷時 1小時33分 正線里程 188 公里
7月6日 紹興 D3202 上海南 跨多局1E型動車組無座餐代二等座 圖定歷時 1小時18分 正線里程 173 公里
7月8日 上海虹橋 G7180 蘇州 上局管內3C型高速鐵路動車組二等座  圖定歷時 24分 正線里程 84 公里
7月10日 蘇州 D5482 合肥 上局管內1B型動車組無座 圖定歷時 4小時 4分 正線里程 373 公里
7月12日 合肥 K8587 安慶 硬座 上局管內綠皮快速硬座 圖定歷時 3小時42分 因合九鐵路線路問題,實際運行晚點約 2小時 正線里程 196 公里
7月15日 安慶西 K311 九江 上南跨局新空調快速無座 圖定歷時 2小時16分 因合九鐵路線路問題,實際運行晚點約 2小時  正線里程 171 公里
7月15日 九江 Z134 北京西 跨多局新空調直達特快半包廂格硬臥上鋪  或因京廣鐵路湖北段線路問題,實際運行晚點約45分 正線里程 1 314 公里
 
小計走行 2 499 公里
 
第二小節
7月29日 北京 K95 遼陽 京瀋跨局新空調快速硬臥下鋪   圖定歷時 8小時53分 因溝海鐵路線路問題,實際運行晚點約30分  正線里程 732 公里
7月31日 遼陽 K96 北京 京瀋跨局新空調快速硬臥上鋪   圖定歷時10小時37分 因溝海鐵路線路問題,實際運行晚點約15分  正線里程 732 公里
8月2日 北京 2549 鞍山 京瀋跨局新空調普快硬臥上鋪   圖定歷時 8小時 5分 或因溝海鐵路線路問題,實際運行晚點約20分  正線里程 707 公里
8月3日 遼陽 2667 漠河縣 瀋哈跨局綠皮普快,軟臥上鋪,無座至瀋陽北 圖定歷時30小時16分 最終因富西鐵路會車彼車未能達速問題,實際運行晚點約 1小時45分  正線里程 1 807 公里
8月5日 漠河縣 K7042 嫩江 哈局管內新空調快速軟臥上鋪 圖定歷時10小時54分 正線里程 663 公里
8月7日 黑河 K7036 哈爾濱 哈局管內新空調快速硬臥上鋪 圖定歷時11小時 2分 正線里程 636 公里
8月9日 哈爾濱  T5005 齊齊哈爾 哈局管內新空調下軟座 圖定歷時 2小時36分 正線里程 288 公里
8月11日 齊齊哈爾 2510 長春 瀋哈跨局硬臥中鋪 圖定歷時 6小時43分 正線里程 534 公里
8月13日 長春 D24 北京 京瀋跨局5A重聯型動車組二等座 圖定歷時 6小時20分 正線里程 1 003 公里
 
小計走行 7 102 公里
累計走行 9 601 公里
 
Encore
8月20日 北京 Z61 長春 京瀋跨局新空調直達特快軟臥上鋪  圖定歷時 7小時50分 正線里程 1 003 公里
8月27日 預計 長春 T60 北京 正線里程 1 003 公里
 
終累走行  11 607 公里 以遠
 
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3 Responses to 100730

  1. 艺璇 說道:

    你可真能折腾……

  2. 小白 說道:

    …看不懂管内是什么 跨局又是什么~跨铁路局?

  3. 天成 說道:

    to 小白:嗯鐵路局,管內就是鐵路局自己所轄的地盤,比如合肥和安慶那裡雖然屬於安徽,但是都在上海鐵路局管轄範圍內,於是則稱“上局管內”。

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